...prima cosa, il volante diventa più leggero nello stesso istante in cui i 190 cavalli arrivano alle ruote anteriori e il grosso frontale si “impenna” sull’orizzonte e, poi, proprio nel momento in cui penso di dover togliere gas per evitare di finire in sottosterzo dentro il canale a bordo strada, il Viscodrive si sveglia e contiene la potenza ..."
“...a vederla così rasoterra è ovvio aspettarsi un assetto saltellante, vero? Ed invece no. Ora, ovviamente non è una Rolls, però esattamente come il suono, anche tutti i comandi sembrano avvolti nel miele. Lo sterzo, ad esempio, è perfettamente tarato: pesa il giusto, vibra e trasmette tutto, ma al tempo stesso sembra “abbassare” la freq..."
“...la piccola Lotus sembra concedere, in tutte le direzioni, un certo grado di rollio, che usa sia per aumentare il grado di agilità grazie al trasferimento di carico che, una volta in traiettoria, per inchiodare le ruote in posizione. E’ una sensazione pazzesca, una lezione in 8K sulle dinamiche e le inerzie applicate al veicolo, sparata..."
“...La Ritmo, dando ragione ad un nome così naif, sembra migliorare all’aumentare del… ritmo. Certo, la rigidità torsionale è quella degli anni ‘80, ma riesce a trovare una solidità più che sufficiente nelle zone di contatto sospensione\telaio. La struttura ondeggia ad alta velocità, flette un pochino, ma una volta che gli ammortizzatori sono ..."
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